Više utisaka u narednim danima.
- d879fc2e06c9d66c19cd1f48e795b0bd0a6ac2f8.jpeg (386.08 KiB) Pogledano 18977 puta
Dobrodošli na Električna Vozila! Forum je migriran na phpBB platformu i morate RESETOVATI SVOJU ŠIFRU kako biste mogli da se ulogujete. Sada postoji i podrška za Tapatalk. Uživajte! 
Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Re: Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Juče preuzet za test na 7 dana. Verzija sa 80kWh baterijom. Oprema Takumi Plus, dakle najskuplji paket.
Više utisaka u narednim danima.
Više utisaka u narednim danima.
Re: Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Evo današnje potrošnje na relaciji: Sajam - Gazela - Zmaj, autoputem. Petak, 13:30h.
Dugoročna je 20-21kWh/100km, ali nije nemoguće izvesti i 15 pa i manje, u gradskoj gužvi.
Dugoročna je 20-21kWh/100km, ali nije nemoguće izvesti i 15 pa i manje, u gradskoj gužvi.
- d67e2b0b989323804a87d317f453144630556809.jpeg (290.24 KiB) Pogledano 18977 puta
Re: Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Iz dana u dana sve više stičem utisak da ovaj auto nije od onih u koji sedneš i prosto kreneš, sve ti je već na mestu ili za tren podesiš šta treba. Plivaš kao riba u vodi.
Sa Mazdom 6e ipak treba vremena da se čovek upozna. Razlikuje se od ostalih Mazdi, a vozio sam ih nekoliko. Opcija je puno, dok sve prođeš i naučiš, treba vremena. Pritom nije uvek sve potpuno jasno. Ne bih rekao da nije user friendly, nego prosto traži da mu se posveti malo vremena.
Kod mene je već peti dan, prešli smo oko 150km, ne znam tačno napamet, a nisam povezao aplikaciju. Sve gradsko-prigradska vožnja. Baterija je 69% i ima još oko 270km dometa.
Upravo među svim tim opcijama je i Driving Energy Consumption gde možete odabrati prikaz za Energy Consumption Managment, a ponuđene opcije su WLTC i Dynamic.
Dok će Dynamic realnije prikazati domet u skladu sa dugoročnom potrošnjom, WLTC će računati kao da vozite po WLTP standardima, što je realno jako teško postići u praksi. Tako je meni domet skočio za 100km promenom te opcije.
No i danas sam postizao potrošnju ispod 15kWh, tačnije 14,4kWh/100km, na relaciji dugoj 30km, od Galenike do Bulevara Kralja Aleksandra i nazad. Subota popodne, između 16 i 17h. Slabiji intezitet saobraćaja uz nekoliko zastoja.
Klima uređaj radi konstantno, kao i ostali potrošači, pa i svetla jer je već padala noć.
Sve u svemu, 500km nije nedostižno u gradskim uslovima, a to je čitavih nedelju dana vožnje pa i više. Zavisno koliko koristite automobil svakodnevno.
Sutra ćemo opet u širi centar grada. Još nisam imao potrebe da razmišljam o dopunjavanju i verovatno da ni neću imati potrebe za tim.
Sa Mazdom 6e ipak treba vremena da se čovek upozna. Razlikuje se od ostalih Mazdi, a vozio sam ih nekoliko. Opcija je puno, dok sve prođeš i naučiš, treba vremena. Pritom nije uvek sve potpuno jasno. Ne bih rekao da nije user friendly, nego prosto traži da mu se posveti malo vremena.
Kod mene je već peti dan, prešli smo oko 150km, ne znam tačno napamet, a nisam povezao aplikaciju. Sve gradsko-prigradska vožnja. Baterija je 69% i ima još oko 270km dometa.
Upravo među svim tim opcijama je i Driving Energy Consumption gde možete odabrati prikaz za Energy Consumption Managment, a ponuđene opcije su WLTC i Dynamic.
- adece801a5dc5a3c6584141b7e9319fe3d0c7ca4.jpeg (333.38 KiB) Pogledano 18977 puta
Dok će Dynamic realnije prikazati domet u skladu sa dugoročnom potrošnjom, WLTC će računati kao da vozite po WLTP standardima, što je realno jako teško postići u praksi. Tako je meni domet skočio za 100km promenom te opcije.
No i danas sam postizao potrošnju ispod 15kWh, tačnije 14,4kWh/100km, na relaciji dugoj 30km, od Galenike do Bulevara Kralja Aleksandra i nazad. Subota popodne, između 16 i 17h. Slabiji intezitet saobraćaja uz nekoliko zastoja.
Klima uređaj radi konstantno, kao i ostali potrošači, pa i svetla jer je već padala noć.
Sve u svemu, 500km nije nedostižno u gradskim uslovima, a to je čitavih nedelju dana vožnje pa i više. Zavisno koliko koristite automobil svakodnevno.
Sutra ćemo opet u širi centar grada. Još nisam imao potrebe da razmišljam o dopunjavanju i verovatno da ni neću imati potrebe za tim.
Re: Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Kad spomenuh svetla, na levom kraku upravljača su dva tastera koja se koriste kao favorizovane prečice, ne znam kako bih to lakše objasnio. Uglavnom možete im dodeliti neku od previđenih funkcija da bi brže došli do iste. E sad, da li je fabrički tako ili je neko pre mene postavio na prvi od dva tastera, podešavanje svetala, ne znam. Problem je što se lako okrzne taj taster tokom oketanja upravljača i svetla pređu sa automatskog u naredni položaj, a to je isključena svetla. Tako da treba biti oprezan šta se dodaje kao funkcija tim tasterima jer ovo može napraviti problem.
Slično je sa druge strane gde je taster za glasovnu kontrolu. Isto se lako pipne i aktivira, a i bez toga glsovni pomoćnik se javlja i bez da ga pozovete sa “Hi Mazda”.
Slično je sa druge strane gde je taster za glasovnu kontrolu. Isto se lako pipne i aktivira, a i bez toga glsovni pomoćnik se javlja i bez da ga pozovete sa “Hi Mazda”.
- 7b13784a0362a4fb803e9e7450a166b66e116ef1.jpeg (409.42 KiB) Pogledano 18977 puta
Re: Mazda 6e - novitet o kome se malo govori
Sve sam bolji i bolji. Da mi ga daju na mesec dana napravio bih bolji rezultat nego WLTP.
- a1e0a8f69b5c5ef52f87fc982489de0918594414.jpeg (553.91 KiB) Pogledano 18977 puta
- c9b445e895aa7ed818987222376dfd6c2b42b2b4.jpeg (670.7 KiB) Pogledano 18977 puta